petit bruit dans l'arbre de transmission

Bonsoir, j'ai un petit bruit de claquement au demarrage et aussi lorsque je passe de marche avant en arriere.
Je suis passé dessous et j'arrive à faire bouger un peu sur qq centimetres en rotation l'arbre de transmission.
Je pense que le bruit vient de là. quel est le souci ? c'est grave ? ( risque de casse )

Merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement

Edge.

peut etre un croisillon qui prend du jeux !!!

BONJOUR MERCI POUR LA REPONSE Y A T IL UN RISQUE DE CASSE OU J AI UN PEU DE TEMPS AVANT DE CHANGER
CETTE PIECE ?

FAUT IL ETRE UN GRAND MECANICIEN POUR LA CHANGER.

JE VIENS DE FAIRE DES TRAVAUX A LA MAISON ET J AURAIS UNE FOSSE DE VIDANGE D ICI PEU DE TEMPS !

SI CELA POUVAIT ATTENDRE UN PEU ...

MERCI POUR LA REPONSE

CORDIALEMENT EDGE

si c est un croisillons il y a que 8 boulons a enlever c est simple et oui il faut pas trop attendre ca ce degrade assez vite un croisillons qui prend du jeux . ca coute 15 euro dans la zukiboutique de zukipassion et tu peut mm trouver des renforces a 30 euro a peut pres voila . si j ai pu t aider c kool !!!

Je te remercie pour tes reponses, c'est tres sympa.
Et je vais suivre tes conseils, 8 boulons ça devrait aller pour moi. Dès que ma fosse est prete
d'ici 15 jours ou 3 semaines. Le sam est a la campagne et moi en ville, voiture de week-end
pour tirer la remorque en dechetterie apres la tonte, et jeune grand pere pour un tour dans le jardin
avec mon petit fils ! Bon j'ai pas un chateau mais un peu de terrain quand meme et le gamin à 3 ans,
donc pour lui c'est une grande balade ...

Encore merci à toi.

Cordialement.

Edge

J'espère pour toi que le changement de croisillon a réglé ton problème...
Sinon, y'a aussi le réglage du couple conique à revoir, mais là, c'est une autre paire de manche!

Merci de ta réponse, effectivement c'est bien un croisillon, j'ai vérifier sous la voiture un il y a un gros jeu
de qq centimètres sur l'arbre au niveau du croisillon. Je ne sais pas comment savoir le quel commandé, il y a
plusieurs references je pense, ou et comment prendre les mesures du croisillon ? LOngueur ? diamètre ?Je prends
cela en place ou croisillon demonté ? je n'en ai aucune idée.
Peut il casser rapidement ? Claquements lors du passage marche avant marche arriere, et en roulant aux passages
des vitesses.

Merci pour ta réponse.

Cordialement Edge.

Oui, c'est à changer rapidement!
De mémoire, tu mesures le diamètre des axes ainsi que la longueur.

Merci de ta réponse rapide. Pour le moment il ne roule pas je suis en travaux d'agrandissement chez moi,
et j'ai des choses qui me bloque l'accés à la fosse de vidange. Et j'ai aussi un patrol 2,8 L, donc le Sam
peut rester au repos un peu de temps. Tu penses que je dois demonter pour prendre les mesures que tu
m'indiques sur le croisillon ou je peux le faire, croisillon monter sur l'arbre et le véhicule ?

Je te remercie d'avoir pris un peu de ton temps pour répondre à cette question.

Cordialement Edge.

tu peut mesuré direct sur la voiture ,tu decrasse un peut les trou ou son les clips et tu mesure le diametre et voila .

Bonjour,

Merci de cette réponse, donc pied à coulisse et je mesure l'entre axe et je commande chez zuki je pense, et surtout un model avec le graisseur...
Pour le démontage j'ai vu c'est pas très difficile je pense m'en tirer.

Merci à Tous !

Pour vos réponses et votre gentillesse.

Cordialement Edge

pas de soucie !!!

que le zuk soit avec toi !

Et pour le remontage, l'étau te sera d'une grande aide!

Merci de vos réponses et de votre aide technique. J'avais vu un site que l'on demonte l'ensemble et on sort le croisillon avec des douilles,
effectivement tu as raison il faut un étau pour le remontage si mes souvenirs sont bon .

merci encore, je vous tiendrai au courant de toute façon.

Cordialement Edge