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craboteux- Messages : 62
Date d'inscription : 28/07/2009
body lyf pour la crise
Ven 31 Juil - 16:57
salut
en ces temps de crise voisi une combine
body lif pas chére, il suffit de récupérer des roues de patins à roulettes 5 cm pour les adultes et 4 pour les enfants
voici le résultat
en ces temps de crise voisi une combine
body lif pas chére, il suffit de récupérer des roues de patins à roulettes 5 cm pour les adultes et 4 pour les enfants
voici le résultat
jeffdu66- Messages : 27
Date d'inscription : 19/08/2009
Re: body lyf pour la crise
Mer 19 Aoû - 20:30
Salut, il faut juste ces pieces là pour rehausser le 4x4? si oui peux tu me donner les cotes (je suis usineur) en cas je me les ferais avec une forme plus large pour l'appui.
PS:Le resultat est sur l'avatar?
Merci
PS:Le resultat est sur l'avatar?
Merci
Zuki (admin)Admin- Messages : 114
Date d'inscription : 03/01/2009
Age : 53
Localisation : Bretagne, Rennes 
body lift pour la crise
Jeu 20 Aoû - 9:08
Salut a tous, effectivement il y a de l idee, felicitation, attention tout de meme, n oubliez pas de mettre des silent blocs, et comment faites vous pour la visserie?
- jeffdu66
- Messages : 27
Date d'inscription : 19/08/2009
Re: body lyf pour la crise
Jeu 20 Aoû - 9:18
Il faut a mon avis remplacer la visserie.Par contre sa fait quoi de monter juste un jeu de jumelles?
- Zuki (admin)Admin
- Messages : 114
Date d'inscription : 03/01/2009
Age : 53
Localisation : Bretagne, Rennes
body lift pour la crise
Jeu 20 Aoû - 9:27
Le truc c'est que la visserie est fixée sur la caisse (soudée) afin d assurer une stabilité a l'ensemble (chassis-caisse), le kit body lift que j ai sur mon véhicule (et qui vaut 230€) comprends les cales, ainsi qu une visserie rallongée (visserie longue femelle) qui se visse sur la visserie d'origine de la caisse continuant d assurer une bonne stabilité et souplesse avec les silentblocs.
Pour les jumelles de réhausses, cela te sureleve un peu le véhicule, tout en sachant que cela tends tes lames et que selon la hauteur de tes jumelles, il ne faut pas que tes lames se plient a l opposé de leur courbure naturelle
Pour les jumelles de réhausses, cela te sureleve un peu le véhicule, tout en sachant que cela tends tes lames et que selon la hauteur de tes jumelles, il ne faut pas que tes lames se plient a l opposé de leur courbure naturelle
- Zuki (admin)Admin
- Messages : 114
Date d'inscription : 03/01/2009
Age : 53
Localisation : Bretagne, Rennes
body lift pour la crise
Jeu 20 Aoû - 9:31
Dans le cas des jumelles, je te conseille alors de changer tes amortisseurs pour des plus longs, ce qui evite cette mauvaise courbure de lames (et qui les use prématurément).
Cette opération est ceci dit plus couteuse qu un kit body lift...de crise ou en achat.
Cette opération est ceci dit plus couteuse qu un kit body lift...de crise ou en achat.
- jeffdu66
- Messages : 27
Date d'inscription : 19/08/2009
Re: body lyf pour la crise
Jeu 20 Aoû - 9:36
Merci pour l'info pour les vis femelle c'est une bonne solution...
Pourrais tu me donner quelque références pour que mon ait un peu plus de gueule?
Body lift:
Roue de quel autre 4x4 et dim des pneus(les roues du jaune sont super):
Calage en largeur? :
que me conseille tu comme surélévation pour un kit de jumelles?
(dans ce cas je me les fabrique je suis usineur)
Merci
Pourrais tu me donner quelque références pour que mon ait un peu plus de gueule?
Body lift:
Roue de quel autre 4x4 et dim des pneus(les roues du jaune sont super):
Calage en largeur? :
que me conseille tu comme surélévation pour un kit de jumelles?
(dans ce cas je me les fabrique je suis usineur)
Merci
- Zuki (admin)Admin
- Messages : 114
Date d'inscription : 03/01/2009
Age : 53
Localisation : Bretagne, Rennes
body lift pour la crise
Jeu 20 Aoû - 9:58
la visserie femelle est la meileure solution...
Pour les jumelles de réhausse, les plus hautes que j ai fabriquée sont de 18cm sur un Samurai, (le jaune)ce qui te donne environ une rehausse de 4à 5cm, a savoir que j ai des lames renforcées Old Man Emu (paquet de 4 lames superposées)ainsi que des amortisseurs de la meme marque , sur ton 410 tu dois avoir 2 lames superposées...donc moins rigide, elles risquent de prendre une courbure inverse
Pour les jumelles de réhausse, les plus hautes que j ai fabriquée sont de 18cm sur un Samurai, (le jaune)ce qui te donne environ une rehausse de 4à 5cm, a savoir que j ai des lames renforcées Old Man Emu (paquet de 4 lames superposées)ainsi que des amortisseurs de la meme marque , sur ton 410 tu dois avoir 2 lames superposées...donc moins rigide, elles risquent de prendre une courbure inverse
- jeffdu66
- Messages : 27
Date d'inscription : 19/08/2009
Re: body lyf pour la crise
Jeu 20 Aoû - 10:12
Ok merci je vais voir ce que je peux faire...
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