changer les rotules de direction

Bonjour, tout nouveau et novice,study j'airai besoin de quelques conseils de passionnés. Je viens d'acquérir un suzuki samourai avec hard top de 11/88, il a 200200 kms, la mécanique est révisé et tourne nickel mais j'ai du jeu a la direction. J'ai resserré les roulements, j'aimerai savoir si je dois changer toutes les rotules de direction, et je dois changer aussi les joints d'étanchéité des deux pivots, mais je n'arrive pas a en trouver, ou bien ça porte un autre nom. J'ai aussi un soucis avec la fixation de la porte arrière, l'angle de l'aile arrière bouge énormément quand j'ouvre la porte, je pense que c'est du au passage de roue qui a été négligé car il est rongé sur tout l'arrondis, quelques trous dans la caisse et pas grand choses. Quelques conseils seraient les biens venus. Merci d'avance.

Merci de ton accueil,ok j'ai vu pour les pivots.. J'ai du mal a comprendre comment mettre une image dans le message. Pour la porte il faudra que je démonte le pare choc pour mieux voir. Pour les rotules, les caoutchoucs ne sont pas fissurés mais elles bougent beaucoup, est ce normal, comment les contrôler. Quand tu verra les photos (si j'y arrive) quelle solution éventuelle hors mis le découpe et la soudure. Le passage de la roue arrière coté droit est bien rongé mais pas l'aile intérieure. Oups; déjà 13h30,Je te souhaite un bon appétit, je reviens après si tu es là? Merci

Bonjour,
pour les phots envoies les si tu ne peux pas sur le forum a staff@zukipassion.fr.
Pour ce qui est de la carrosserie, il y a toujours une solution, nous avons toutes les elements carrosserie d orgigine dispo sous 72h au pire. Après, effectivement reste un "un coup de soudure".
Pour tes rotules, si tes pivots ont du jeu...c est a voir...commence par les pivots, le kit est peu onéreux.... si tu as des traces d huile/graisse, cela ne peu faire de mal.
Amicalement
l'equipe zukipassion

Bonjour, j'ai gratter un peu mon coté charnière de portillon, et voilà,(); quelle solution possible ? est ce que je pourrai peut etre refaire une structure , je souhaite conserver bien sur le portillon. Merci pour vos idées. (https://i.servimg.com/u/f60/16/30/96/89/cota_r10.jpg).... J'ai découvert aussi en démontant le capot de culasse, qu'une vis était dévissée et une manquante, est ce grave?? (https://i.servimg.com/u/f60/16/30/96/89/culass10.jpg)....Et dans le foulée, pffffff j'ai plein de truc a demander, quel sont les sieges adaptables sans trop de modif a faire. J'ai lu plein de d'avis mais rien de concret en fait. Merci beaucoup. Criss.

Bonjour Mr Zuki, lol ok pour les sièges, j'ai trouvé des fiat punto 2, ils basculent, réglages lombaires et le siège conducteur se rehausse avec une manette sur le coté, ça passe très fin avec le levier de frein a main. Je sais pas si vous avez vu les photos de mon aile arrière mais apparement il n'en existe plus. Qu'avez vous comme pieces pour bricoler tout ça ???? Pour le léger claquement quand je débraye la première ou la marche arrière, j'ai vu que le sillent bloc de la boite de transfert est coupé, je la souleve a la main, je pense que ça vient de là. Je n'en ai vu que deux, l'autre est bon. Je connais pas encore trop le site, il y a une boutique en ligne ?????merci